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据大公报报导，特区政府昨日公布《香港创新科技发展蓝图》，为未来5至10年的香港创科发展制订目标，包括推进香港“新型工业化”，推动本地产业发展，创造香港创科品牌等。创新科技及工业局局长孙东表示，为了实现“新型工业化”，会加强支援策略性的先进制造产业，包括新能源汽车和半导体晶片。

《蓝图》订定目标在2032年，制造业产出占本地生产总值比率要从现时的1%增至5%，即相当于由现时的一千亿增至五千亿。孙东形容目标并非保守，认为香港只是刚刚起步，要小步快跑达到目标。＼大公报记者　张凯晴

《香港创新科技发展蓝图》在“完善创科生态圈，推进‘新型工业化’”、“壮大创科人才库，增强发展动能”、“推动数字经济发展，建设智慧香港”及“积极融入国家发展大局，做好连通内地与世界的桥梁”四个方向基础上，提出八大重点策略，包括促进上中下游相互发展、“推动科技产业发展，实现香港‘新型工业化’”、支持初创和产业发展、普及创科文化、充实创科人才资源、“加快香港数字经济和智慧城市发展”、“深化与内地创科合作，更好融入国家发展大局”、“善用香港国际化优势，拓展环球创科合作”。策略针对多个目标，提出建议以协调和统筹相关政策推动香港的创科发展。

在港设立研发及生产基地

在推进本地“新型工业化”方面，创新科技及工业局局长孙东表示，与过往提到的“再工业化”有所不同。“新型工业化”是利用物联网、人工智能、新材料等技术，实现跨越式发展，并能够增强可持续发展动能的工业化。他提及，政府会加强支援策略性的先进制造产业，比如新能源汽车、半导体晶片发展，在港设立产业研发和生产基地；另一方面，当局亦会协助传统工业升级转型。

对于选择新能源汽车及半导体晶片的主要原因，孙东解释，新能源汽车是国家“十四五”规划提出的战略性新兴产业之一，而且香港相关方面有着良好的研发基础，本地大学和科研机构在相关产品的研发甚具实力。有意见忧虑本地未能有足够的地方进行有关发展，他表示，大湾区城市提供完整的汽车产业链，确保相关汽车零部件的供应稳定。他更透露，当局已与世界领先的新能源汽车龙头企业进行接触，如果成功，预期可为年轻人创造更多职位。他更以深圳比亚迪为例，每年为深圳带来达几千亿的收入。